ฉันสงสัยว่าคุณสังเกตเห็นว่ามียานพาหนะมากขึ้นเรื่อย ๆ บนถนนที่มีหน้าจอเย็นเมื่อเร็ว ๆ นี้หรือไม่? สองวันที่ผ่านมาฉันเห็นรถจัดส่งบนท้องถนน หน้าจอหลังคากำลังอัปเดตข้อมูลโลจิสติกส์แบบเรียลไทม์ แม้เมื่อรอแสงสีแดงผู้คนก็ถ่ายรูปด้วยโทรศัพท์มือถือ คุณติดตั้งหน้าจอ LED หลังคานี้ได้อย่างไร? สถานที่ที่ดีที่สุดในการติดตั้งอยู่ที่ไหน มาพูดคุยเกี่ยวกับหัวข้อนี้วันนี้
การเลือกตำแหน่งการติดตั้ง
บางคนอาจคิดว่ามันเป็นแค่หลังคาเพียงแค่แก้ไข ในความเป็นจริงมีหลายสิ่งหลายอย่างที่ให้ความสนใจที่นี่ เมื่อปีที่แล้วเมื่อระบบรถบัสของเมืองได้รับการอัพเกรด 27% ของยานพาหนะดัดแปลงถูกย้ายขณะขับรถเนื่องจากสถานที่ติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ตำแหน่งการติดตั้งหลักสามตำแหน่ง ต้องมุ่งเน้น:
-
ด้านหน้าของหลังคา (ห่างจากกระจกหน้ารถ 30-50 ซม.)
ข้อได้เปรียบคือมุมมองมีขนาดใหญ่ แต่ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลม ข้อมูลการทดสอบระดับมืออาชีพแสดงให้เห็นว่าแรงดันลมที่ตำแหน่งนี้ด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้นเทียบเท่ากับพายุไต้ฝุ่น 12
-
พื้นที่แร็คกระเป๋าเดินทาง
เจ้าของ SUV หลายคนเลือก แต่พวกเขาจำเป็นต้องยืนยันการรับน้ำหนักสูงสุดบนหลังคา แบรนด์ของยานพาหนะพบว่าศูนย์กลางของการเปลี่ยนแรงโน้มถ่วงหลังจากการติดตั้งหน้าจอทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น 1.2 เมตร
-
ตำแหน่งขดลวดพิเศษ
จำเป็นต้องมีการติดตั้งที่กำหนดเองเช่นโครงสร้างการยกที่ใช้กันทั่วไปในยานพาหนะขนส่งโซ่เย็นและความสูงของหน้าจอสามารถถึง 4.5 เมตรหลังจากขยาย
พารามิเตอร์เหล่านี้ต้องโง่
เพื่อนถามฉันว่า: "ฉันควรดูตัวบ่งชี้อะไรเมื่อเลือกหน้าจอหลังคา? "จากข้อมูลที่ออกโดยฝ่ายบริหารการจราจรพบว่า 43% ของหน้าจอโฆษณายานพาหนะได้รับคำสั่งให้แก้ไขเมื่อปีที่แล้วเนื่องจากไม่สามารถปฏิบัติตามมาตรฐานได้ นี่คือประเด็นสำคัญสำหรับคุณ:
การปรับความสว่าง : ขอแนะนำให้เลือกรุ่น 4000-7500CD/m²สำหรับหน้าจอกลางแจ้งและระวังให้มีฟังก์ชั่นไวอัจฉริยะ กรณีที่พูดเกินจริงที่สุดที่ฉันเคยเห็นคือรถไม่ได้ปรับความสว่างในเวลากลางคืนและมันก็เขย่าคนขับโดยตรงหลังรถและเบรกอย่างเร่งด่วน
อัตราการรีเฟรช : อย่าต่ำกว่า 1920Hz! พารามิเตอร์นี้มีผลโดยตรงต่อเอฟเฟกต์การถ่ายภาพ ก่อนหน้านี้หน้าจอของรถยนต์ที่มีชื่อเสียงทางอินเทอร์เน็ตบางคันเต็มไปด้วยระลอกคลื่นในระหว่างการถ่ายทอดสดเนื่องจากอัตราการรีเฟรชไม่เพียงพอ
ความแข็งแรงของโครงสร้าง : จะต้องสามารถทนต่อผลกระทบของการเร่งความเร็ว 5 เท่าของแรงโน้มถ่วง หน้าจอหลังคาของรถถูกปลิวไปเป็นครั้งสุดท้ายในพายุไต้ฝุ่น หลังจากตรวจสอบแล้วมันกลับกลายเป็นว่าความต้านทานแรงดึงของวงเล็บไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
หกข้อผิดพลาดที่สำคัญในกระบวนการติดตั้ง
สิ่งที่เป็นไปได้มากที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะแตกสลายฉันจะให้รายการแก่คุณ:
- สายไฟไม่ได้ป้องกันด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าทำให้เกิดเสียงรบกวนในวิทยุรถยนต์
- ลืมจองพอร์ตการบำรุงรักษาเปลี่ยนโมดูลแหล่งจ่ายไฟและถอดเพดานทั้งหมด
- การบำบัดกันน้ำตัดมุมและหน้าจอเปลี่ยนเป็นรูม่านน้ำในวันที่ฝนตก
- การกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอม้วนยานพาหนะจะทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
- ตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมของตัวรับสัญญาณการตัดการเชื่อมต่อบ่อยครั้งระหว่างการขับขี่
- เต้าเสียบอากาศกระจายความร้อนนั้นมุ่งเน้นอย่างไม่ถูกต้องและอากาศร้อนพัดโดยตรงที่กระจกหน้ารถด้านหลัง
มีกรณีจริงที่รถบรรทุกฟาสต์ฟู้ดมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มสูงขึ้น 18% หลังจากติดตั้งหน้าจอ ต่อมาพบว่ามุมการติดตั้งทำให้ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลมเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องบอกว่าทีมงานติดตั้งมืออาชีพมีความสำคัญมาก!
ความรู้ด้านการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาเย็น
บางทีคุณอาจจะถามว่า: "ถ้าคุณใส่สิ่งนี้ไว้ในรถไม่ต้องกังวลกับมัน?" "ความผิดพลาดครั้งใหญ่! ตามสถิติของอุตสาหกรรมอายุการใช้งานของหน้าจอหลังคาได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอโดยเฉลี่ย 3.2 ปี จำจุดบำรุงรักษาเหล่านี้:
- ทำความสะอาดฝุ่นของรูกระจายความร้อนทุกสัปดาห์ (ความหนาของสีเทาสะสมเกิน 2 มม. และประสิทธิภาพการกระจายความร้อนลดลง 40%)
- ตรวจสอบประสิทธิภาพความล้มเหลวของพิกเซลทุกเดือน (จำเป็นต้องมีคำเตือนหากเกิน 0.3%)
- ต้องอัปเดตแถบกาวกันน้ำก่อนฤดูฝน
- โหมดอุ่นควรเปิดใช้งานในสภาพแวดล้อมย่อยศูนย์ในฤดูหนาว
เมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อนคนหนึ่งที่เริ่มต้น บริษัท แต่งงานบ่นกับฉันว่ามีหน้าจออยู่ในกองเรือของเขาที่ทันใดนั้นก็เริ่มกระพริบเกล็ดหิมะและปรากฎว่าตัวเชื่อมต่อถูกออกซิไดซ์ ปัญหานี้สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการรักษาด้วยการกัดกร่อนล่วงหน้า
ไม่สามารถสัมผัสกฎระเบียบสีแดงได้
ในที่สุดฉันอยากจะเตือนคุณว่ากฎการจัดการสำหรับหน้าจอออนบอร์ดนั้นแตกต่างกันอย่างมากในสถานที่ต่าง ๆ ตัวอย่างเช่นบางเมืองต้องการ:
→ เวลาหน้าจอต้องไม่เกิน 18 ชั่วโมง/วัน
→ ห้ามเล่นวิดีโอแบบไดนามิกขณะขับรถ
→ ต้องติดตั้งโล่แสงที่ขอบของหน้าจอ
→ แนวสายตาของคนขับจะต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เมตร
มีกรณีเมื่อปีที่แล้วเมื่อนักธุรกิจติดตั้งไฟ LED รอบหน้าจอ แต่พบว่ามันถูกดัดแปลงอย่างผิดกฎหมายด้วยหลอดไฟ ไม่เพียง แต่ถูกปรับเท่านั้น แต่ต้องถูกลบออกและติดตั้งใหม่ ดังนั้นเงินสำหรับการตรวจสอบการปฏิบัติตามจึงไม่ได้รับการบันทึกจริงๆ!
ตอนนี้เมืองต่างๆเริ่มส่งเสริมการขนส่งอัจฉริยะและหน้าจอหลังคาเปลี่ยนจากผู้ให้บริการโฆษณาไปยังเทอร์มินัลข้อมูล แต่อุปกรณ์ที่ชาญฉลาดนั้นจำเป็นต้องมีการติดตั้งและบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพมากขึ้น โซลูชันการแสดงผลแบบออนบอร์ดเหล่านั้นที่สามารถมั่นใจได้ว่าความปลอดภัยและเพิ่มมูลค่าเชิงพาณิชย์จะกลายเป็นรูปแบบมาตรฐานสำหรับภูมิทัศน์มือถือในเมือง อย่างไรก็ตามเราเจ้าของรถธรรมดาจะต้องทำการบ้านก่อนแก้ไข!
